Новая архитектура » Разработка малогабаритного башенного крана для строительства » Расчет эксплуатационных затрат. Технологическая себестоимость

Расчет эксплуатационных затрат. Технологическая себестоимость

Страница 2

Малогабаритный башенный кран более прост в управлении, и не требует отдельной штатной единицы - крановщик – водитель. Это, в свою очередь, позволит сэкономить на затраты по заработной плате.

Механизмы автомобильного крана рассчитаны на грузоподъемность до 1.5 тонн, однако, ввиду его небольшой грузовой устойчивости более 10 м. на минимальном вылете стрелы не рекомендуется. При необходимости строительства коттеджа высотой 14 метров, автомобильному крану приходится удлинять стрелу не менее, чем до 20 метров. При этом грузоподъемность падает до 1ю5 тонн, у башенного крана грузоподъемность не меняется в зависимости от вылета стрелы и остается постоянной 2.5 тонны, что вполне хватается для подъема любых строительных элементов.

У гидравлических стреловых самоходных кранов типа К – 35715, КС- 3575 А удельные энергозатраты на подъем 1тонны почти в два раза выше, чем у бешенного малогабаритного крана, использующего для подъеме электропривод.

Экономический эффект при внедрении проектируемого крана определяем как разницу в цене существующего автомобильного крана МАЗ - 3537 и проектируемого малогабаритного башенного крана:

Ээф = Цмаз – Цотп = 288620 – 245384 = 43236 руб.;

Помимо разницы в цене кранов, автомобильного и проектируемого башенного малогабаритного крана, которая составляет 43236 руб. в пользу проектируемого, произведенный выше расчет эксплуатационных затрат, которые составляют 42303 руб., говорит о том что они полностью окупятся.

Таким образом, мы убедились, что для малоэтажного строительства и строительства коттеджей экономически целесообразно применять малогабаритный башенный кран грузоподъемностью 5тонны.

Страницы: 1 2 

Смотрите также:

Отделка камневидными штукатурками
Наряду с обычными растворами очень популярной сегодня является и камневидная штукатурка, которая имитирует фактуру мрамора, гранита, других материалов. Наиболее распространенной я ...

Боковой забой.
где В – расстояние от оси стоянки экскаватора до верхней кромки забоя. Вn – расстояние от оси стоянки экскаватора до бровки погрузочного пути. где Rпр – практический радиус копани ...

Жилище в стиле техно

Этот стиль, возникший в 80-е годы прошлого столетия, как некий ироничный ответ на радужные перспективы индустриализации и господства технического прогресса, провозглашенные в его начале.

Категории

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.padavia.ru