Архитектурно-пространственная композиция здания вокзала, как правило, должна выявлять его доминирующее значение (железнодорожный вокзал с перроном берегового и тупикового типа, морской, речной, автобусный, аэровокзал) как основного сооружения вокзального комплекса представлено на рисунке 2.2 (приложение 3).
Таблица 2.3
Классификация вокзалов по пропускной и единовременной вместимости
Вокзалы |
Железнодорожные |
Морские |
Речные |
Автобусные |
Аэровокзалы | |
в аэропортах |
городские | |||||
Расчетная вместимость зданий, пас. |
Расчетная пропускная способность здания, пас/ч | |||||
Малые |
До 200 |
До 200 |
До 100 |
До 200 |
До 400 |
До 200 |
Средние |
Св. 200 |
Св. 200 |
Св.100 |
Св. 200 |
Св.400 |
Св. 200 |
до 700 |
до 700 |
до 400 |
до 300 |
до 1500 |
до 600 | |
Большие |
Св.700 |
Св.700 |
Св.400 |
Св.300 |
Св.1500 |
Св.600 |
до 1500 |
до 1500 |
до 700 |
до 600 |
до 2000 |
до 1000 | |
Крупные |
Св.1500 |
Св.1500 |
Св.700 |
Св.600 |
Св. 2000 |
Св.1000 |
Проектирование вокзалов следует производить на основе единого технологического и градостроительно-планировочного решения всего вокзального комплекса (железнодорожной пассажирской станции, пассажирского района морского или речного порта, автовокзала и пассажирской автобусной станции, пассажирского сектора аэропорта), в состав которого входят следующие взаимоувязанные элементы:
Составление календарного плана и графика производства работ по прокладке коллектора
водоотведения
Назначение календарного плана: – установление оптимальной продолжительности строительства системы водоотведения; – становление очередей строительства и пусковых комплексов; – опре ...
Пожарная безопасность. Определение категории помещения
В соответствии с СП 12.13130-09 [27], рабочее место соответствует категории В1 – В4, так как присутствуют твердые горючие и трудногорючие вещества и материалы способные при взаимо ...