Силами, вызывающими напряженное состояние грунтов, являются:
· нагрузка от подвижного состава (Рп);
· вес верхнего строения пути (Рвс);
Нагрузка от подвижного состава принимается в зависимости от скорости движения, типа вагонов, осевых нагрузок вагонов и типа верхнего строения пути, Рп = 58 кПа.
Внешние нагрузки от веса верхнего строения пути принимаются в зависимости от типа верхнего строения пути, Рвс = 16 кПа.
Анализ композиционного решения поселка
Важное условие создания выразительного силуэта – это, прежде всего, наличие архитектурных объемов, акцентирующих места положения основных частей. Силуэт поселка – это не только об ...
Метод проектных отметок
Разработку схемы вертикальной планировки, как первый этап высотного решения территории населенного места или отдельного его района, производят методом проектных (красных) отметок. ...