Силами, вызывающими напряженное состояние грунтов, являются:
· нагрузка от подвижного состава (Рп);
· вес верхнего строения пути (Рвс);
Нагрузка от подвижного состава принимается в зависимости от скорости движения, типа вагонов, осевых нагрузок вагонов и типа верхнего строения пути, Рп = 58 кПа.
Внешние нагрузки от веса верхнего строения пути принимаются в зависимости от типа верхнего строения пути, Рвс = 16 кПа.
Перераспределение моментов под влиянием образования пластических шарниров.
Наибольший опорный момент уменьшаем на 30% по схеме загружения 1+4 кНм кНм кНм. кНм. кНм Находим поперечные силы кН. кН м. кНм. кНм.кНм. кН кН. м. кНм. Рисунок3 – Эпюры моментов а ...
Подбор размеров поворотной платформы
Для передачи нагрузки от поворотной части платформы на неповоротную на проектируемом кране устанавливаем нормализованное роликовое опорно-поворотное устройство. Опорно-поворотное ...