На основе расчетов технико-экономических показателей и приведенных затрат по вариантам видно, что по первому варианту конструктивного решения получены наиболее предпочтительные величины. Следовательно, этот вариант должен быть принят для дальнейшей детальной проработки.
Лестницы
Лестницы запроектированы из укреплённых сборных железобетонных элементов, площадки и маршей. Лестничные площадки приняты ЛПР 26-15 и ЛПР 26-14. ...
Выбор тормоза
Для механизма поворота рассчитываемого крана выбираем колодочный тормоз. Необходимый момент тормоза определяем исходя из среднего замедления: Аср = 0.6 м/с2; Необходимое время тор ...