Остановку общественного транспорта рассматривать как комплекс, состоящий из различных функциональных единиц, превращенных в соответствующие элементы городского оборудования. Оборудование остановочного комплекса разработать для его установки в черте г. Тольятти. Поскольку среда Тольятти неоднородна, то функциональный состав и внешний вид оборудования комплексов определяется для каждого района, улицы, конкретной ситуации отдельно.
Объемно-пространственное решение средового остановочного комплекса выполняется с учетом окружающей застройки и функциональной структуры самого объекта, с целью создания единого визуального образа и прилегающего пространства.
Всего предлагается 15 функциональных зон, которые, разделяются на три типа.
Первый тип ‒ остановочный комплекс крупного размера, в который входят:
1. магазин;
2. остановочный павильон рассчитанный до 10 человек;
3. доска объявлений;
4. карта города;
5. освещение;
6. урны.
Второй тип ‒ остановочный комплекс среднего размера, в который входят:
1. киоск;
2. остановочный павильон рассчитанный до 7 человек;
3. доска объявлений;
4. лавочки;
5. урны;
6. карта города;
7. свет.
Третий тип ‒ остановочный комплекс малого размера, в который входят:
1. остановочный павильон рассчитанный до 5 человек;
2. доска объявлений;
3. лавочки;
4. урны;
5. свет.
Устройство кровли из листовой стали.
Лежачие и стоячие фальцы. Для рядового покрытия скатов крыши, карнизных свесов, настенных желобов, разжелобков и т. д. изготовляют картины. Картина — это элемент кровельного покры ...
Стоимостной подход в
градостроительной оценке территории
Стоимостной подход к оценке территории состоит в аккуратном подсчете суммы предстоящих затрат и потерь всех видов, связанных с предположительным использованием каждого конкретного ...