Остановку общественного транспорта рассматривать как комплекс, состоящий из различных функциональных единиц, превращенных в соответствующие элементы городского оборудования. Оборудование остановочного комплекса разработать для его установки в черте г. Тольятти. Поскольку среда Тольятти неоднородна, то функциональный состав и внешний вид оборудования комплексов определяется для каждого района, улицы, конкретной ситуации отдельно.
Объемно-пространственное решение средового остановочного комплекса выполняется с учетом окружающей застройки и функциональной структуры самого объекта, с целью создания единого визуального образа и прилегающего пространства.
Всего предлагается 15 функциональных зон, которые, разделяются на три типа.
Первый тип ‒ остановочный комплекс крупного размера, в который входят:
1. магазин;
2. остановочный павильон рассчитанный до 10 человек;
3. доска объявлений;
4. карта города;
5. освещение;
6. урны.
Второй тип ‒ остановочный комплекс среднего размера, в который входят:
1. киоск;
2. остановочный павильон рассчитанный до 7 человек;
3. доска объявлений;
4. лавочки;
5. урны;
6. карта города;
7. свет.
Третий тип ‒ остановочный комплекс малого размера, в который входят:
1. остановочный павильон рассчитанный до 5 человек;
2. доска объявлений;
3. лавочки;
4. урны;
5. свет.
Архитектурно строительная часть. Физико-технические
расчеты
Теплотехнический расчет стены Город Могилев расположен во II территориальном районе. Требуемое сопротивление теплопередаче ограждающих конструкций определяется по формуле: , (1.1) ...
Шифер
Шифер, как кровельный материал используется десятки (если не сотню) лет по всему миру: в Украине и пространстве бывшего Советского Союза, в Индии, Таиланде, Китае, Центральной и Л ...