Новая архитектура » Коттедж в жилой застройке » Транспортные и пешеходные связи. Основные проезды

Транспортные и пешеходные связи. Основные проезды

Для защиты застройки от шума и выхлопных газов автомобилей следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений шириной не менее 10 м.

Ширина проезжей части 12 м. Рядом с проезжей частью предусмотрены пешеходные дорожки.

Поверхность проездов должна иметь специальное покрытие, которое облегчает поезд автотранспорта. Дорожная одежда должна быть достаточно прочной, долговечной, водонепроницаемой, обеспечивать сцепление колес с дорожным полотном. В работе запроектировано асфальтовое покрытие.

Смотрите также:

Монолитное перекрытие с главными балками вдоль здания
Пролет второстепенной балки lвб =6600 мм; пролет главных балок lгб=8000 мм. Принимаем высоту плиты hпл=80 мм для qвр=11,5 кН/м2 и шаг второстепенных балок 1600 мм (рис. 1). Рис. 1 ...

Проектирование неразрезного прогона (ригеля). Статический расчет и построение огибающих эпюр моментов
Неразрезные прогоны жестко связаны с колоннами и образуют с ними рамную конструкцию. Достоинством неразрезного прогона является более выгодная статическая работа и, соответственно ...

Жилище в стиле техно

Этот стиль, возникший в 80-е годы прошлого столетия, как некий ироничный ответ на радужные перспективы индустриализации и господства технического прогресса, провозглашенные в его начале.

Категории

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.padavia.ru