В данном курсовом проекте рассматривается четырехэтажное транспортное сооружение закрытого типа с высотой этажа 3м и двумя пристроенными двухполосными рампами, возводимое в городе Минске. Пространство гаража разделено на три секции: две секция А (шаг главных балок 7.8м, пролет-5.8м) и одна секция Б(шаг главных балок 6.4, пролет-7.0м). На каждом из этажей секций
А и Б предусмотрены технические помещения.
Балочная клетка нормального типа выполняется в соответствии с исходными данными к заданию. Вдоль длинных стен гаража с шагом 7.8 м установлены колонны К1. На колонны опираются главные балки Б1, на которые в свою очередь опираются вспомогательные балки Б2, установленные с шагом в 2.6 м.
По вспомогательным балкам уложена монолитная железобетонная плита перекрытия, по которой уложен слой гидроизоляции, защитный слой и асфальтобетонный пол.
Исходные данные курсового проекта
|
Тип здания |
2 | |
|
Пролёт главной балки |
А 13,4м |
Б 7,2м |
|
Шаг главной балки |
А 7,2м |
Б 7,2м |
|
Количество пролётов |
А 5 |
Б 3 |
|
Количество шагов |
А 8 |
Б 10 |
|
Нормативная полезная нагрузка на перекрытия |
5 кПа | |
|
Количество этажей |
3 | |
|
Высота этажа |
3,6м | |
|
Район строительства |
Минск | |
Сбор нагрузки на 1 м2перектытия
первого этажа
№ п/п Нагрузка Подсчёт Нормативная нагрузка gⁿ кН/м² гf Расчётная нагрузка q, кН/м² 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 Постоянная Доска t=28мм, с=500кг/м3 Пароизоляция ...
Геотермальный контур
Для теплового насоса основной характеристикой показателя эффективности теплового насоса является коэффициент преобразования энергии СОР. В процессе работы компрессор потребляет эл ...