Поверхность проездов должна иметь покрытие, облегчающее проезд автотранспорта. Дорожная одежда должны быть достаточно прочной и долговечной, водонепроницаемой и обеспечивать сцепление колес с дорожным покрытием, т.е. быть шероховатой.
В качестве дорожной одежды автопроезда принимаем покрытия из плотного песчаного асфальтобетона на щебеночном основании. Верхний слой асфальтобетон толщиной 4 см, второй слой щебень известняковый малопрочный толщиной 10 см, нижний подстилающй слой песок толщиной 20 см.
Конструкция одежды тротуара практически аналогична конструкции автопроезда (толщина асфальтобетона 4 см, толщина щебня 14 см, подстилающий слой из песка отсутствует).
Конструкции дорожных одежд из узлы сопряжения автопроезда с тротуаром, тротуара с газоном и автопроезда с газоном представлены в приложении.
Определение фактического давление на голову сваи
Определяем фактическое давление на голову сваи по формуле: (4.7) где ap’ = 1.8м – расстояние между сваями (рисунок 4.2), м; bp = 0,6 м – ширина ростверка (рисунок 4.2), м; d = 1,2 ...
Храм Преображения Господня. История храма
Храм расположен на углу улиц Октябрьской и Льва Толстого. Первоначально храм Преображения Господня был деревянным как и большинство других церквей. Считается, что в XVII веке он у ...