Сменная производительность выбранной марки автотранспортного средства, т/см:
Продолжительность одного цикла перевозки конструкций автотранспортным средством, ч:
Сменная производительность крана на разгрузке:
tсм = 8 – продолжительность одной рабочей смены, ч;
tп = 0,4 – продолжительность погрузки, складирования и крепления, ч;
tр = 0,5 – продолжительность разгрузки и складирования, ч;
L = 5,9– дальность перевозки, км;
= 25 – средняя скорость движения автотранспортного средства, км/ч;
Q – грузоподъемность автотранспортного средства при перевозке конкретного вида конструкций, т;
k – коэффициент загрузки.
Коэффициент загрузки определяется:
, где
– масса перевозимых конструкций конкретного вида за 1 рейс, т;
Q – грузоподъемность автотранспортного средства при перевозке конкретного вида конструкций, т;
Требуемое количество автотранспортных средств определяется:
Принимаем Пэ см=150/см
Продолжительность одного цикла перевозки конструкций автотранспортным средством:
Определим сменную производительность выбранной марки автотранспортного средства и требуемое количество автотранспортных средств при перевозке:
1. колонн К-1:
;
;
К-2
;
;
К-3
;
;
2. ригелей:
;
;
3. балка покрытия:
;
;
4. плит перекрытия :
;
;
;
;
5. плит покрытия:
;
;
6. подкрановой балки:
;
;
7. стеновых панелей:
ПСБ-1,2;
;
;
ПСБ-1,8:
;
;
ПС 9-1,2;
;
ПС 9-1,8:
;
.
Приемы, используемые в проектной деятельности
Метод "инверсии" (перестановки слагаемых) позволяет преодолевать тупиковые ситуации в проектировании за счет изменения угла зрения на объект работы (магазин рассматривае ...
Монолитное перекрытие с главными балками поперек здания
Пролет второстепенной балки lвб =8000 мм; пролет главных балок lгб=6600 мм. Принимаем высоту плиты hпл=80 мм для qвр=11,5 кН/м2 и шаг второстепенных балок 1650 мм (рис. 4). Рис. 4 ...