Новая архитектура » Расчет устойчивости башенного крана » Статический расчет на рабочую устойчивость и определение грузоподъемности крана

Статический расчет на рабочую устойчивость и определение грузоподъемности крана

Страница 3

Момент, создаваемый весом элемента определяется как

(11)

Неповоротная часть

(кН*м)

Поворотная платформа

(кН*м)

Противовес

(кН*м)

Башня

(кН*м)

Стрела

α=10º

(кН*м)

α=30º

(кН*м)

α=45º

(кН*м)

α=60º

(кН*м)

Коэффициент грузовой устойчивости определяется как

, где (12)

Му - удерживающий момент;

Мо - опрокидывающий момент.

В качестве опрокидывающего момента в расчетах принимается только момент, создаваемый весом груза. Моменты от всех остальных нагрузок, приложенных к крану, рассматриваются как удерживающие моменты с соответствующими знаками.

При выполнении условий, приведенных в п. 3.1, Кгу принимается равным 1,4.

Таким образом массу поднимаемого груза для различных углов подъема стрелы можно определить как

(13)

α=10º

(т)

α=30º

(т)

α=45º

(т)

α=60º

(т)

Страницы: 1 2 3 

Смотрите также:

Свойства цемента
Насыпная плотность: · в рыхлом состоянии 900 – 1100; · в уплотненном 1400 – 1700. Истинная плотность 3 - 3,1 г/см3. Тонкость помола влияет на сроки схватывания и твердения, а такж ...

Выбор тормоза
Для механизма поворота рассчитываемого крана выбираем колодочный тормоз. Необходимый момент тормоза определяем исходя из среднего замедления: Аср = 0.6 м/с2; Необходимое время тор ...

Жилище в стиле техно

Этот стиль, возникший в 80-е годы прошлого столетия, как некий ироничный ответ на радужные перспективы индустриализации и господства технического прогресса, провозглашенные в его начале.

Категории

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.padavia.ru