Момент, создаваемый весом элемента определяется как
(11)
|
Неповоротная часть |
|
|
Поворотная платформа |
|
|
Противовес |
|
|
Башня |
|
|
Стрела | |
|
α=10º |
|
|
α=30º |
|
|
α=45º |
|
|
α=60º |
|
Коэффициент грузовой устойчивости определяется как
, где (12)
Му - удерживающий момент;
Мо - опрокидывающий момент.
В качестве опрокидывающего момента в расчетах принимается только момент, создаваемый весом груза. Моменты от всех остальных нагрузок, приложенных к крану, рассматриваются как удерживающие моменты с соответствующими знаками.
При выполнении условий, приведенных в п. 3.1, Кгу принимается равным 1,4.
Таким образом массу поднимаемого груза для различных углов подъема стрелы можно определить как
(13)
|
α=10º |
|
|
α=30º |
|
|
α=45º |
|
|
α=60º |
|
Инженерные сети и технологические трубопроводы
По территории НПЗ и НХЗ прокладывается значительное число технологических трубопроводов и инженерных сетей (линий электропередачи, сетей водопровода и канализации, кабельных сетей ...
Задание на проектирование
Рассчитать основные характеристики башенного крана на рельсовом ходу с учетом обеспечения грузовой и собственной устойчивости, требуемой грузоподъемности и скорости подъема груза. ...