Для механизма поворота рассчитываемого крана выбираем колодочный тормоз. Необходимый момент тормоза определяем исходя из среднего замедления: Аср = 0.6 м/с2;
Необходимое время торможения при равнозамедленном движении груза:
tт = υ / 60· Аср = п·L·n / 30· Аср = п ·10·1.5 / 30·0.6 = 2.6 c.;
где υ – линейная скорость конца стрелы, м/ мин.;
Избыточный момент (момент сил инерции):
Мu = G ·Д2o ng / 375·t = 4.5·850 / 375·2.6 = 3.9 кгс·м = 38.3 Н·м.;
Момент, необходимый для поворота крана при установившемся движении, приведенный к тормозному валу (первый вал редуктора), Мс = 3.3 кгс·м = 32.4 Н·м
Необходимый тормозной момент:
Мт = Мu - Мc = 3.9 – 3.3 = 0.6 кгс·м = 5.9 Н·м;
Во избежание проскальзывания фрикциона при торможении, тормозной момент, приведенный к валу фрикциона, не должен быть больше:
Мгр = 8820 кгс·см = 865 Н·м;
Тормозной момент, приведенный у валу фрикциона:
Мт ́= Мт· U1·η1 = 0.6·20·0.75 = 9 кгс·м = 88.3 Н·м;
где: U1 и η1 – КПД и передаточное число червячной передачи;
Запас по отношению к расчетному моменту фрикциона:
β = Мф / Мт = 865 / 88.3 = 9.7;
что вполне допустимо.
По рассчитанному тормозному моменту выбираем тормоз ТКТ 200 / 100 с тормозным моментом Мт = 40 Н·м
Организация труда
Наибольшее распространение получила организация работ по поточно-цикличному графику. При пяти циклах звенья маляров в третьем цикле заняты подготовкой поверхностей стен и перегоро ...
История создания архитектурного ансамбля г. Биробиджана
К сожалению, архитектура нашего города Биробиджана не может конкурировать с архитектурой г. Москвы, г. Петербурга или г. Хабаровска, так как наш город по сравнению с ними еще моло ...