Для передачи нагрузки от поворотной части платформы на неповоротную на проектируемом кране устанавливаем нормализованное роликовое опорно-поворотное устройство.
Опорно-поворотное устройство состоит из внутреннего кольца, верхнего и нижнего наружных колец и роликов. Внутреннее кольцо имеет зубчатый венец, с которым входит в зацепление выходная инерция механизма поворота.
Внутреннее кольцо крепим на ходовой (неповоротной) раме крана, а наружные к поворотной. Кольца крепим к ходовой и поворотной рамам болтами. При эксплуатации крана необходимо следить за затяжкой болтов.
Ролики, расположенные между кольцами опорно-поворотного устройства имеют взаимно перпендикулярные оси и воспринимают нагрузки, действующие вниз, а так же удерживают поворотную раму от опрокидывания.
Периодическая смазка опорно-поворотного устройства производится спринцеванием через пресс-масленки, расположенные в верхнем наружном кольце.
Выбор опорно-поворотного устройства производим по вертикальной нагрузке, составляющей 121 кН.
Принимаем опорно-поворотное устройство наружным диаметром Д = 1000 мм.
Выбор роликового опорно-поворотного устройства обусловлен большой эксплуатационной надежностью, долговечностью, равномерностью передаваемой нагрузки и, по сравнению, с другими устройствами большей грузоподъемностью (т.е. меньшей массой и габаритами) и меньшей трудоемкостью технического обслуживания.
Порядок финансирования капитального
ремонта
Для составления программы ремонтов многоквартирного дома, рассчитанной на несколько лет, существенное значение имеет не только учет необходимости и важности отдельных видов ремонт ...
Архитектурно строительный раздел. Генеральный план
Участок имеет прямоугольную форму, размеры в плане 50 х 80 (м). К основным ветрам здание расположено под углом 45о. Разрыв с существующими зданиями – в соответствии с противопожар ...