Металлоконструкция выполняется сварной, из стали марки Ст3ПС. Определение расчетных усилий в стержнях в данном случае производим исходя из двух возможных случаев работы крана:
· при мгновенном торможении опускаемого груза и неподвижном кране
· при резком торможении вращающегося крана с подвешенным грузом
Первый расчетный случай.
При определении динамического коэффициента исходим из статического удлинения грузовых канатов, деформацию самой конструкции в данном случае не учитываем, что идет в запас прочности.
В рассчитываемом кране груз подвешен на одинарном полиспасте с передаточным числом ίn= 2, принятый диаметр грузового каната d = 11мм., площадь сечения его проволок ƒк=0.47см²., расчетная длинна вертикального участка lк=11.5м., горизонтального – l1 = 10 м
Статическое удлинение вертикального участка каната:
λ 1 = (Q ·lк) / (ίn ·ƒк· Ек)= (5000 ·11500) / (2 · 0,47 ·1 ·106) = 6.1 см.;
где: Ек = 1·106 - модуль упругости каната;
Для горизонтального участка каната:
λ 2 = (Q ·l1) / (2ίn ·ƒк· Ек)= = (5000· 1000)/( 2· 0.47· 2 ·1· 106) = 2.65 см.;
Суммарное удлинение каната:
λ ст = λ 1 + λ 2 = 6.1 + 2.65 = 8.75 см.;
Скорость подъема груза:
ν = 0.33 м/с = 33 см/с;
Динамический коэффициент:
Ψg = 1 + ν / (√g ·λ ст) = 1+ 33/(√981· 8.75) = 1.12;
Расчетная нагрузка от массы поднимаемого груза:
Qp = Ψg ·Q = 1.12 · 5000 = 5600 кг = 56000 Н;
Нагрузка от напряжения грузового каната:
Sк = (Q /( ίn · ηn)) · Ψg = (5000/(2 · 0.98)) ·1.12 = 2857 кг = 28600
где: ηn - КПД полиспаста;
Размеры сечения стрелы:
h = 0.02 ÷ 0.04 ; [4]
Принимаем h = 0.4 м., в = 0,3 м.
Рис. 1
Точку крепления оттяжки к стреле выбираем исходя из равенства моментов от веса груза в середине пролета М2 и на конце стрелы М1.
М1 = М2 ; [1]
Gгр (L - C) = Gгр · (с/4) ; с = 4L/5;
Рис. 2
При длине стрелы L = 9.2 м , с = 7.36 м;
Нагрузки от поднимаемого груза.
Рис. 3
Усилие в растяжке:
Sp = Qp·9.2 / 2;
Sp = 56000·9.2 / 2 = 257600 Н;
Нагрузка на башню:
R = Q + Sp ;
R = 56000 + 257600 = 313600 H;
Методом поперечных сечений находим усилия в поясах и раскосах.
Рис. 4
∑М 5-6 = 0;
Qp · 0.92 + Sк · 0.4 + (F 7-8 + F 7-9) cos 20° · 0.61 = 0;
∑M7 = 0;
(- F 5-8 – F 6-9) · 0.4 + Qp · 1.38 = 0;
∑M 8-9= 0;
Qp · 1.84 + Sк · 0.4 + F7-10 · 0.4 = 0;
F5-8 = F6-9 = 5526 H;
F7-10 = - 186000 H;
F7-8 = F7-9 = 26678 H;
F8-9 = F 8-7 · 2 · sin 20° · cos 45° ;
F8-9 = 26678 · 2 · sin 20° · cos 45° = 12904 H;
Рис. 5
Второй расчетный случай.
Горизонтальная сила от веса груза и грузовой подвески:
Pг = 0.1· (Q +G подв) = 0.1· (14500 + 357) = 1485 H;
Рис. 6
∑ М2 = 0;
F1-4 = (Pг ·9.2)/0,3 = (1485 · 9.2) /0,3 = 76206 H;
∑ M3 = 0;
Pг · 8.28 – F 1-4 · 0.3 + F 4-2 · 0.3 = 0;
F4-2 = (-1485 · 8.28 + 76206 · 0.3)/ 0,3 = 7620 H;
F4-9 = 2 F4-2 sin 18° = 2 · 7620 · sin18° = 4709 H;
Обоснование увеличения объема резервуарного парка
Для хранения мазута, дизельного топлива, топлива ТС, печного топлива, судового моторного топлива используются существующие резервуары на всех трех этапах строительства. Для нефти ...
Калькуляция трудовых затрат и машиносмен на подготовительные и основные
строительно-монтажные работы в целом по объекту
Таблица 7.2. Калькуляция трудовых затрат № п.п. Наименование работ ед. изм. Объем работ Обоснование Норма времени Затраты труда машинистов чел.-д(маш.-с) рабочих чел.-д машинистов ...