Отчет о патентном поиске

Поиск проведен по следующим материалам:

Таблица 1.2 Материалы поиска

Выводы

А.с. 2006449.Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к подъемным кранам.

Известны различные подъемные краны: портальные, башенные, мостовые, козловые, автомобильные - и другая подъемно-транспортная техника.

Аналогами предлагаемого устройства являются башенные подъемные краны типа КБ-403А, содержащие ходовую раму с ходовыми тележками, опорно-поворотную платформу с силовым приводом и противовесом, башню с кабиной машиниста, системой управления и оголовком, балочную стрелу с грузовой тележкой, подъемной двублочной траверсой и грузовым крюком на тросовой подвеске.

Недостатками известных кранов являются энергетическая зависимость от состояний районных и местных электросетей, а также отсутствие визуальной достоверной информации о состоянии и подвеске груза в извлекаемом или устанавливаемом помещении

А.с. 2260557. Изобретение относится к башенным кранам, используемым преимущественно в строительстве. Башенный кран содержит платформу, секционную башню, жестко закрепленную на платформе, монтажную обойму, в верхней части которой выполнены упоры и средства связи с верхней секцией башни и которая выполнена со средством для ее подъема крюковой подвеской крана. Средство перемещения верхней части башни относительно нижней части башни выполнено из шарнирно подвешенного к монтажной обойме гидроцилиндра, шток которого соединен с траверсой, взаимодействующей с упорами, выполненными на башне. Траверса выполнена изогнутой в вертикальной плоскости с седлом посередине, с которым связан шток гидроцилиндра, а на концах траверсы выполнены цапфы, взаимодействующие с упорами башни. Проушины средства для подъема монтажной обоймы закреплены в нижней части монтажной обоймы, установленной с возможностью ее перемещения вдоль башни по всей высоте последней. Изобретение позволяет обеспечить упрощение монтажа башни крана. Механизм отличается сложностью конструкции, а так же не обеспечивает требуемой надежность при эксплуатации.