Система общегородского центра должна формироваться из архитектурных ансамблей и являться неотъемлемой частью планировочной структуры города.
На территории общественных центров городов следует размещать общественные здания и сооружения районного и городского значения, зеленые насаждения общего пользования, а также площадки для стоянки автомобилей. В пределах общегородского центра следует предусматривать пешеходные улицы, связанные с остановочными пунктами общественного транспорта.
Размер территории общегородского центра следует определять в зависимости от его величины, климатического района и значения территории общественных центров следует исходить из максимально интенсивного ее использования
При определении территории общественного центра города размеры отдельных функциональных зон следует принимать:
1. учреждений и предприятий обслуживания 1,5м2/чел.;
2. зрелищных зданий и сооружений 1,5м2/чел,;
3. зеленых насаждений общего пользования 3,0м2/чел.;
4. площадок для стоянки автомобилей 0,2м2/чел.
При размещении на территории города одного центра допускается увеличивать площадь общегородского центра на 30 %.
Определение объемов подготовительных работ
На ПК 1+00: hср= (-0.87-2,05)/2 = -1,46 м Bср=12+1.46*1.5 = 14,19 м S=14,19*1,46 = 20,72 м2 Vв=20,72*100 = 2072 м3 Vрн=100*16,38*0,2 = 327,6 м3 На ПК 1+87: hср= (-2,05+0)/2 = -1,0 ...
Улицы, проезды, пешеходные пути
Городские улицы и дороги делятся на 4 класса: 1) Скоростные дороги; 2) Общегородские и районные магистрали; 3) Улицы и дороги местного движения; 4) Пешеходные дороги, парковые алл ...