Генеральный план выполнен согласно норм и правил, предусматривает размещение здания в соответствии с требуемыми санитарными нормами и противопожарными разрывами.
Площадка под строительство вокзала имеет спокойный рельеф. При разработке проекта принято максимальное сохранение зеленых насаждений, организация удобных подходов и подъездов к зданию вокзала.
Для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрены пандусы. Отвод поверхностных вод осуществляется в сторону естественного уклона рельефа к дождевым колодцам. За относительную отметку чистого пола вокзала принята отметка 0,000.
Площадь участка, отведенного под застройку, составляет 2 га.
Проектом предусмотрено благоустройство и озеленение привокзальной площади. На ней предусмотрены озелененные площадки с малыми архитектурными формами (теневыми навесами, ветрозащитными стенками, скамейками, киосками и т.п.) с визуальной информацией, включая пиктограммы, другими устройствами для обслуживания пассажиров, ожидающих автобуса в теплое время года.
Построение эпюр изгибающих моментов и перерезывающих сил в ригеле с учетом
влияния затяжки
Определение опорных реакций: RA = 440 – 40 = 400кН RВ = 436 –40 = 396кН Определение моментов: Млев,оп = 431 – 44= 387кН Мправ,оп = 397 - 44 = 353кН Мпр = - 387 - 97,4·4,52·0,5 + 4 ...
Расчет и конструирование монолитного ребристого перекрытия
Исходные данные Полезная нагрузка 4 кН/м2. Толщина плиты –100 мм. Второстепенные балки – 150х300 мм. Главные балки – 200х600 мм. Применяю бетон класса В25. Сбор нагрузок на междуэ ...