Сеть сооружений временного хранения легковых автомобилей является элементом планировочной структуры и застройки города и должна обеспечивать:
- полное удовлетворение потребности городского населения в местах временного хранения индивидуальных автомобилей;
- стадийное развитие сети и соответствующих сооружений во всех районах города;
- рациональное использование и экономию городской территории;
- безопасность движения транспорта и пешеходов;
- охрану окружающей среды.
Также необходимо предусматривать готовые стоянки.
Размещение автостоянок на территории поселения и вне его осуществляется в соответствии с утвержденной градостроительной документацией, в зависимости от потребности и возможности, обусловленной конкретными градостроительными условиями, с обеспечением требования к охране окружающей среды, СНиП 2.07.0-89*.
В данной работе запроектирована открытая автостоянка на 4 машины.
Открытые стоянки для длительного хранения легковых автомобилей рекомендуется предусматривать из условий пешеходной доступности не более 800 м до границ жилой застройки.
Определение толщины стенки трубопровода
1) Определяем расчетные сопротивления растяжению (сжатию) R1 и R2: ; (3.1) , (3.2) где – нормативное сопротивление растяжению металла труб, равное минимальному значению временного ...
Расчет плиты перекрытия
Перекрытие - монолитное железобетонное толщиной 200 мм из бетона класса В25 ГОСТ 26633-91**, модуль деформации Е= 3*107 кН/м2 , коэффициент Пуассона µ = 0.2 , удельный вес 25,00 к ...