Организация работ по строительству дорожной одежды
Дорожная одежда состоит из 5 конструктивных слоев: двухслойного асфальтобетонного покрытия (мелко и крупно зернистого) толщиной 9 см, двухслойного щебеночного основания толщиной 25 см и выравнивающего слоя из шлаковой щебеночно-песчанной смеси толщиной 40см. Для устройства дорожной одежды материалы доставляются из двух карьеров и одного АБЗ, обслуживающих строящуюся дорогу.
4см - м/з а/б
5см - с/з
25см - черный щебень
30см - ПГС
40см - песок
Смотрите также:
Расчёт сопряжения второстепенной балки с главной
Расчёт сопряжения балок заключается определении числа болтов, работающих на срез и прикрепляющих полки друг к другу. Расчётной силой является опорная реакция второстепенной балки, ...
Общие особенности
стиля
Итак, общая стилизация зданий сталинского ампира пыталась соответствовать архитектуре эпохи Наполеона Бонапарта, так называемому позднему классицизму или ампиру, однако обладала и ...
Жилище в стиле техно
Этот стиль, возникший в 80-е годы прошлого столетия, как некий ироничный ответ на радужные перспективы индустриализации и господства технического прогресса, провозглашенные в его начале.
Категории
- Главная
- Дизайн-проект в восточном стиле
- Развитие районной планировки
- Электротехника в строительстве
- Русская деревянная архитектура
- Новая архитектура
- Новое о архитектуре
- Популярное о строительстве
- Карта нашего сайта
- Поиск по сайту