Аварии возможны по следующим причинам:
- нарушением герметизации трубопроводных линий;
- нарушением герметичности стенки резервуара;
- возможностью взрыва паров нефти;
- возможностью переливов нефти в резервуары хранения.
Рисунок 22 – схема резервуара с понтоном и с защитной стенкой
Рисунок 23 – Зависимость сокращения потерь при применении понтона с затвором РУМ – 2 от типоразмера резервуара и коэффициента оборачиваемости
Мероприятия по исключению возможных аварий:
- дистанционный контроль уровня взлива нефти в резервуар;
- сигнализация максимального уровня взлива нефти в резервуаре;
- отключение насосного оборудования и закрытие электроприводной задвижки, по сигналу от трех параллельно работающих датчиков контроля максимального уровня взлива нефти в резервуаре;
- надземная прокладка трубопроводов, позволяет производить визуальный осмотр трубопроводов;
- надземная установка запорной арматуры на технологических трубопроводах легкодоступна для обслуживания и визуального осмотра;
- установка защитной стенки уменьшает взрывоопасность объекта.
Принятые технологические решения по установке понтона и защитной стенки позволят минимизировать воздействие загрязняющих веществ на окружающую среду в период эксплуатации и при авариях.
Сырьевая база и транспорт
Цемент доставляется на проектируемый завод СЖБ автотранспортом с Волковысского и Кричевского цементных заводов. Мелкий заполнитель (песок) доставляется из Гомельского речного порт ...
Баросмеситель
Рис.1 Схема баросмесителя: 1- баросмеситель; 2 - электродвигатель; 3 - воздуховод; 4 - манометр; 5 - защитный кожух; 6 - пульт управления; 7- вал; 8 - крышка; 9 - напорный кран; 1 ...