1) Объем среднесуточных пассажироперевозок
Аср=
=
= 5,622 [
]
2) Объем работы транспорта
А=
=
=
= 16,91 [тыс. пасс.]
3) Плотность сети
=
|
l, км |
S, км2 |
| |
|
Центр |
5,18 |
0,7 |
7,4 |
|
Жилая зона |
8,3 |
1 |
8,3 |
|
Промзона |
8,5 |
5 |
1,7 |
|
Город |
26,6 |
14,15 |
1,88 |
4) Коэф. непрямолинейности
Кн=
= 1,4
5) Время доступности
t =
, [мин]
Транспорт
|
S |
V |
T | |
|
Центр |
1,7 |
20 |
5,1 |
|
Зона отдыха |
2,36 |
20 |
7,1 |
|
Промзона |
5,84 |
20 |
17,5 |
Пешеход
|
S |
V |
T | |
|
Центр |
1,46 |
2 |
43,8 |
|
Зона отдыха |
2 |
2 |
60 |
|
Промзона |
5,7 |
2 |
171 |
Размещено на Allbest.ru
Расчет балки настила
Балка рассчитывается как свободно опертая, загруженная равномерно распределенной нагрузкой. Пролет равен шагу главных балок LБН = 6,50 м. Погонная нагрузка собирается с полосы шир ...
Технико-экономические показатели сравниваемых вариантов
фундаментов
Таблица 8.4 Вариант системы Приведенные затраты Себестоимость Затраты труда руб. % руб. % Чел. – ч. % I 846,0 100 793,2 100 126,4 100 II 1145,4 135 1059,5 134 161,0 127 Приведенны ...